Качество внутренней поверхности труб из анти-стойкой стали напрямую влияет на срок их службы и безопасность. Крайне важно понимать и контролировать возможные дефекты.
| Тип дефекта | Основные характеристики | Ключевая контрольная точка |
| Внутреннее рубцевание | На внутренней поверхности стальной трубы появляются небольшие ямки, похожие на ямки соевых бобов или зерен сои. В ямках часто содержатся посторонние вещества серовато-коричневого или серовато-черного цвета. | Контролируйте состав средства для удаления оксидов и обеспечивайте смазывающее действие стержня стержня. |
Ключевые моменты управления процессом
Чтобы избежать этих недостатков, необходимо уделить особое внимание следующим трем этапам производства:
1. Управление окислителем
Окислитель используется для удаления оксидов во время предварительной-вставки стержня.
Его контроль качества чрезвычайно важенl: размер частиц порошка обычно следует контролировать на уровне около 16 меш; содержание стеарата натрия должно достигать более 12%, чтобы обеспечить егополное сгорание внутри стальной трубы;объем впрыска следует точно рассчитать на основе площади поверхности внутри трубы, обычно в пределах от 1,5 до 2,0 г/дм², и отрегулировать в зависимости от диаметра и длины трубы.
2. Оптимизация процесса выдувания
Процесс продувки напрямую влияет на распределение и эффективность средства для удаления оксидов:
Давление продувки должно соответствовать диаметру и длине трубы., обеспечивающий как мощное дутье, так и полное сгорание, без выдувания непрореагировавших химикатов; время продувки следует рассчитывать из условия, чтобы из трубы не выдувалось взвешенные оксиды металлов; высоту сопла следует регулировать в соответствии с диаметром трубы, его следует регулярно чистить и обслуживать, чтобы предотвратить засорение, гарантируя, что химикаты могут равномерно покрывать внутреннюю стенку.
3. Смазка стержня и контроль температуры.
Плохая смазка стержня или неправильный контроль температуры являются основной причиной внутреннего рубцевания.
В процессе производства температура стержня должна строго контролироваться.
Перед нанесением смазки температура поверхности стержня должна поддерживаться в пределах 80-120 градусов и не должна превышать 120 градусов в течение длительного времени, чтобы смазка была сухой и густой. Операторы должны регулярно проверять состояние смазки стержня стержня.
Ежедневные предложения по управлению
Помимо точного контроля параметров процесса, не менее важно осуществлять следующие ежедневные управленческие мероприятия:
• Строго соблюдайте рабочие процедуры:
Убедитесь, что каждый оператор прошел обучение и может строго и последовательно выполнять стандартные рабочие процедуры.
• Регулярный осмотр и техническое обслуживание оборудования:
Создайте систему проверки и очистки форсунок, системы обдува и системы контроля температуры и ведите учет этих действий. Это необходимо для предотвращения проблем с качеством из-за плохого состояния оборудования.
• Усилить мониторинг ключевых параметров:
Постоянно отслеживайте и записывайте ключевые параметры процесса, такие как температура стержня, чтобы можно было оперативно отслеживать и корректировать отклонения в случае их возникновения.
Ксосредоточив внимание на трех основных аспектах -средство для удаления оксидов, процесс инъекцииисмазка стержня стержня- и дополняя это строгим ежедневным контролем, можно эффективно контролировать дефекты внутренней поверхности анти-стойких стальных труб и повышать общее качество продукции.
