Ржавчина стальных труб и обычная ржавчина

1. Плавающая ржавчина (водяная ржавчина, тонкая ржавчина, желтая ржавчина)
Внешний вид: Светло-желтый или оранжевый-желтый тонкий слой порошка, тонко прилипающий к поверхности стальной трубы, при стирании желтого порошка основание остается целым, без вмятин, ямок, шелушения, четко виден первоначальный цвет стали, образующий пятнами тонкую желтую пленку.

Условия формирования

1. Оксидный слой на стали при заводской прокатке повреждается. При повышенной влажности, конденсации, дожде, влажной воздушной среде происходит кратковременное-(от нескольких дней до нескольких десятков дней) электрохимическое слабое окисление;
2. Большие перепады температур днем ​​и ночью на складе приводят к образованию конденсата на стенках труб, возврату влаги в сезон дождей, образованию морского конденсата, кратковременному-воздействию дождя;
3. Образует только тонкий слой гидроксида железа с чрезвычайно малой глубиной коррозии (микронный уровень).

2. Обычная ржавчина (поверхностная/глубокая ржавчина, ямчатая ржавчина, толстая ржавчина)

Ржавчина подразделяется на среднюю и тяжелую.
Внешний вид: красно--коричневый или чёрный-коричневый слой ржавчины. Слой ржавчины толстый и комковатый, отслаивается и отслаивается. После удаления слоя ржавчины на стенке трубы появляются небольшие ямки, оспины и дефекты, а локальная толщина стенки становится тоньше.

Условия генерации

1. Длительное-хранение на открытом воздухе, воздействие дождя и солнечных лучей, попадание в грязь и воду, туман с соляной/кислотной-основой (прибрежные районы, районы химических заводов);
2. Период ржавления длится от нескольких месяцев до нескольких лет. Кислород и вода непрерывно проникают в течение длительного времени, образуя густую ржавчину, состоящую из оксида железа и триоксида железа, и глубже разъедая стальное основание.

(1) Удаление плавающей ржавчины (простое и недорогое)
1. Сухая чистка/чистка стальной проволокой/шлифовка вентиляторным колесом: легкая полировка хлопчатобумажной тканью или стальным проволочным колесом может полностью удалить его, и после шлифования поверхность станет блестящей;
2. Продувка воздухом-под высоким давлением + протирание тканью, простая и эффективная обработка больших объемов;
3. При легкой плавающей ржавчине можно использовать слабокислотное средство для удаления ржавчины (вода для удаления ржавчины на основе фосфатов-) для кратковременного-замачивания и протирки, затем промыть чистой водой и немедленно высушить.

>Плавающая ржавчина не требует пескоструйной обработки или промывки кислотой для длительного-замачивания.

(2) Удаление глубокой ржавчины
1. Малый масштаб: для шлифования используйте угловую шлифовальную машину со стальным проволочным кругом или шлифовальный станок. В глубоких ямах поверхность нужно полировать до проявления первоначального цвета металла;
2. Крупногабаритные-трубы: используйте дробеструйную или пескоструйную обработку (наиболее распространенный процесс на заводах по производству стальных труб);
3. Периодическая кислотная промывка и пассивация: кислотная промывка соляной/серной кислотой → нейтрализация → промывка → сушка (обычно используется при анти-коррозионной обработке).

1. Плавающая ржавчина: минимальное воздействие.

1. Толщина стенки остается практически неизменной, а механические свойства (предел прочности, предел текучести, несущая способность-) остаются прежними;
2. Влияет только на адгезию окраски и гальванизации: перед нанесением анти-коррозионной обработки необходимо удалить плавающую ржавчину; в противном случае пленка краски отслоится;
3. Бесшовные стальные трубы, трубы для жидкостей и полосы конструкционных труб с плавающей ржавчиной не влияют на выдержку-давления, резку и обработку.

2. Сильная ржавчина: значительное воздействие в зависимости от сценария.

1. 1. Стальные трубы,-несущие давление (водопроводные и дренажные, нефтегазовые, гидравлические стальные трубы): образование точек точечной коррозии приводит к концентрации напряжений, что делает их склонными к растрескиванию и утечкам под давлением.. Уменьшение толщины стенок непосредственно снижает номинальную -несущую способность, а сильно поврежденные трубы необходимо сдать в металлолом и они не могут быть использованы;
2. 2. Конструкционные стальные трубы (леса, стальные конструкции квадратных и прямоугольных труб): эффективная площадь поперечного сечения-уменьшается, а несущая способность-падает. Существуют угрозы безопасности;
3. 3. Последующая оцинковка/покраска: Неполная очистка от густой ржавчины, отслаивание и отслаивание покрытия, ускоряющее дальнейшее ржавление.

1. Предотвращение образования накипи: во время хранения убедитесь, что трубы защищены от дождя и влаги. Контролируйте температуру в зоне хранения, чтобы уменьшить образование конденсата на стенках труб. Готовые трубы накройте полиэтиленовой пленкой и навесом от дождя.
2. Предотвращение роста накипи: если она возникла, немедленно удалите накипь в течение одного месяца. Наносите анти-масло или грунтовку и проводите регулярные проверки во влажной среде.